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我公司與寶鋼航運(yùn)簽訂2艘59000噸散貨船新造船合同

2020-11-13 閱讀次數(shù) 521



▲11月13日下午,我集團(tuán)下屬江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司與上海寶鋼航運(yùn)有限公司簽署了2艘59000噸散貨船新造船合同。集團(tuán)董事長任樂天先生,寶鋼資源(國際)有限公司董事長張典波先生,寶鋼資源(國際)有限公司總裁陸克從先生,我集團(tuán)副總經(jīng)理宋書明先生,副總經(jīng)理杜成忠先生,以及來自寶鋼資源、寶武原料、寶鋼航運(yùn)、中聯(lián)海運(yùn)、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、中國船級社等領(lǐng)導(dǎo)和重要嘉賓出席簽約儀式。



▲集團(tuán)副總經(jīng)理宋書明先生與寶鋼資源(國際)有限公司副總裁王華強(qiáng)先生代表雙方在造船合同上簽字。

集團(tuán)聯(lián)合上海船舶研究設(shè)計(jì)院推出了滿足船東方需求的2艘59000噸散貨船,該船總長約199.95m、兩柱間長197.00m、型寬35.80m、型深18.00m、設(shè)計(jì)吃水11.20m、結(jié)構(gòu)吃水11.70m、貨艙艙容約81300立方,入籍中國船級社。該船型具有艙容大,載重量大,配貨靈活等優(yōu)勢,適合中國沿海及長江內(nèi)貨物運(yùn)輸??珊叫杏趪鴥?nèi)近海航區(qū)、長江南京以下各港口和珠江流域,其特點(diǎn)為單螺旋槳、低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)、單殼、單甲板。本船型適用于裝載煤、砂石、鐵礦石、谷物等散裝貨物。